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习近平同巴西总统卢拉举行会谈
习近平同巴西总统卢拉共同签署联合声明
习近平同巴西总统卢拉共见记者
【乌镇“网事”】温故丨凡益之道，与时偕行
成昆线上攀枝花市开往凉山彝族自治州越西县普雄镇的5634次列车，列车近半个世纪风雨无阻接送彝族同胞，20余年坚持票价不变，它被喻为渴望走出大山读书孩子们的校车，彝族同胞赖以生存的赶集车，民族共同发展的连心车，扶贫车、致富车。图为乘车的彝族同胞。(刘国兴摄/光明图片)
2021年1月10日，乘客上车的场景。5634次列车全程353公里票价仅25.5元，最低票价仅2元。沿途近30个站点，逢站必停；车厢里除了乘客，还经常载有家禽牲畜，以及蔬菜水果、农用物资等。(刘国兴摄/光明图片)
2021年1月10日，成昆线上攀枝花市开往凉山彝族自治州越西县普雄镇的5634次列车，乘客上车的场景。(刘国兴摄/光明图片)
2017年7月5日，在普雄开往攀枝花的5633次列车上，两名彝族小孩正在好奇的打量镜头。成都客运段担当的5633/34次列车长年穿梭在攀西高原和大凉山区，是成昆线最曲折的一段。(龚萱摄/光明图片)
2017年7月5日，在普雄开往攀枝花的5633次列车上，列车员利用便民箱的针线，为旅客缝补婴儿背带。从地图上看，300多公里的路程有3个小于90度的转弯，由于在山路上穿行，还有很多地图上看不到的高度落差，最高点海拔超过3000米，这条铁路被联合国称为二十世纪人类征服自然的三大奇迹之一。(龚萱摄/光明图片)
2017年7月5日，普雄开往攀枝花的5633次列车即将到达喜德车站，几名彝族旅客从行李车取回贩卖的鸡，静待下车。(龚萱摄/光明图片)
