身披冰蓝色涂装，伴有白色雪花和滑雪剪影的“瑞雪迎春”点缀，彰显北京冬奥会主题的智能动车组G9981次列车于1月6日在北京清河站正式上线发车。冬奥会期间，该列车将联通北京、延庆、崇礼三大赛场，为北京2022冬奥会提供重要的交通保障。图为新型奥运版复兴号智能动车组G9981次列车停靠在太子城站。(光明网记者 史文哲摄/光明图片)

　　新车型整体装饰方案为北京冬奥会量身定制，车体通身采用"瑞雪迎春"涂装，内部环境到处装扮着饱含冰雪元素的特色装饰，让旅客仿佛置身于冰雪世界中。图为"雪之梦"乘务组员在车厢内整理冬奥会主题装饰。(光明网记者 史文哲摄/光明图片)

　　新车型融合高铁5G+4K技术，搭建了世界首个高铁5G超高清演播室，可以实现列车运行中的节目现场录制和直播，同时也可实现赛事直播。高铁5G超高清演播室采用全IP技术构建，可以实现嘉宾访谈、全车厢移动直播报道，为大屏小屏提供虚拟制作、多方连线等服务，实现了长时间、高速移动下节目的稳定传输。图为工作人员在演播室内录制节目。(光明网记者 史文哲摄/光明图片)

　　新型奥运版复兴号智能动车组5号车厢为多功能车厢，设置媒体工作区，提供12个办公桌以及国际通用插座、可推拉小桌板等设施，可容纳48人同时办公；同时可实现5G高清赛事直播，具备6个频道4K直播能力；车厢顶部采用放射性蓝色灯光，契合冬奥会的冰雪主题。图为媒体工作人员在新型奥运版复兴号智能动车组的媒体工作区内工作。(光明网记者 史文哲摄/光明图片)

　　新型奥运版复兴号智能动车组采用我国自主研制时速350公里复兴号动车组，在世界上首次实现了时速350公里自动驾驶功能。图为驾驶员正在驾驶新型奥运版复兴号智能动车组。(光明网记者 史文哲摄/光明图片)

　　在列车上，乘客还能买到冬奥特许纪念商品和邮政商品。在5号车厢，各类冬奥徽章、玩具等特许商品摆满了桌面。图为"雪之梦"乘务组员在向乘客介绍北京冬奥会特许商品。(光明网记者 史文哲摄/光明图片)

　　乘坐高铁前往冬奥赛区的路途中，不仅仅是新型动车组亮点频现，车站内部的服务保障也是细节拉满。站房总占地面积11988平方米，其中主站房达建筑面积5990平方米，平面形状呈月牙形站房设计以山水相连、相约冬奥、冰雪小镇、激情冰雪为理念，候车厅中间部分为候车厅，将为旅客提供多种商务服务及餐饮休闲，以满足冬奥会期间运动员、媒体、观众等多方面的出行需求。图为太子城站候车厅内，工作人员正在为旅客提供引导服务。(光明网记者 史文哲摄/光明图片)

　　为更好地保障冬奥会服务，太子城站夹层候车厅内还设立了“运动员服务中心”，设置了综合服务区、运动员候车区、媒体记者候车区、政要候车区、商务候车区五大服务功能区域，为旅客提供更加精细、周到的服务。图为太子城站候车厅内，机器人正在为旅客制作手冲咖啡。(光明网记者 史文哲摄/光明图片)

　　作为服务保障2022北京冬奥会四座车站之一的崇礼站，距崇礼城区仅6公里，与目前已投入使用的太子城站相比，更加方便旅客乘车出行。图为乘客在新投入运营的崇礼站前广场，展示首趟北京清河站-崇礼站的车票。(光明网记者 史文哲摄/光明图片)

　　新型列车的上线与崇礼站的开通运行，将联通北京、延庆、崇礼三大冬奥会赛区。按照运行时间，北京清河站至延庆、太子城、崇礼站分别缩短至26分钟、50分钟、65分钟可达，将极大地提升赛会举办期间运动员与观众的通勤条件，为北京2022冬奥会提供重要的交通保障。图为乘客在新投入运营的崇礼站站台上与新型奥运版复兴号智能动车组合影。(光明网记者 史文哲摄/光明图片)