2026年9月9日，中铁隧道局技术人员在崇太长江隧道盾构机主控室内工作。当日，世界最大直径高铁盾构机“领航号”完成维保，在崇太长江隧道2号竖井顺利完成二次始发，以全新状态开启陆域段掘进任务。此次“领航号”二次始发，集设备深度维保、密闭地下始发、超长距离掘进三大技术突破于一身，是我国超大直径盾构装备、隧道施工及智能运维全链条自主创新能力的集中体现。(许丛军摄/光明图片)

　　2026年9月9日，中铁隧道局崇太长江隧道工程施工现场忙碌进行管片吊运。(许丛军摄/光明图片)

　　2026年9月9日，在江苏太仓拍摄的由中铁隧道局施工的盾构隧道。(许丛军摄/光明图片)