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京九铁路开通距今已整整24年,从江西省九江市到湖北省麻城市的6025/6次列车随着京九铁路开通运营,也已连续开行24年。乘坐这趟“慢火车”的旅客大多是菜农、民工以及赣鄂两地走亲访友的百姓。停靠站点多、经济实惠,这趟只有4节车厢,24年来票价从未变过的慢火车,方便了沿线村镇百姓的出行,被亲切地称为“农民专列”。
2020年9月3日,在九江火车站,旅客正在乘坐6025/6次九江—麻城"公益慢火车"出行。(胡国林摄/光明图片)
2020年9月3日,在九江火车站,旅客正在准备乘坐6025/6次九江—麻城"公益慢火车"出行。(胡国林摄/光明图片)
2020年9月3日,一名旅客在6025/6次九江—麻城"公益慢火车"上展示自己购买的九江—蕲春的车票价格仅为6.5元。(胡国林摄/光明图片)
2020年9月3日,在江西九江火车站,旅客正在乘坐6025/6次九江—麻城"公益慢火车"出行。(胡国林摄/光明图片)
2020年9月3日,在九江火车站,旅客乘坐6025/6次九江—麻城"公益慢火车"出行。(胡国林摄/光明图片)
2020年9月3日,一名菜农正在准备登乘6025/6次九江—麻城"公益慢火车"。(胡国林摄/光明图片)